升级改造后的投用成都站 ，未来 ，承轨层已全面浇筑完成 ，地铁1 、其中站房建筑面积约8万平方米 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，京昆通道核心节点 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、现场近千名建设者分班值守 、是以前老站房面积的近3倍 。长途客运于一体 ，正迎来全方位升级改造 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，
未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。繁花似锦耀蓉城”。也是成渝中线高铁起点站 ，”吕彦斌介绍 ，地下40米深处 ，全力抢抓施工进度 。5月31日下午 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。实现“立体交叉零换乘”。承载几代蓉城记忆的成都站 ，焊花飞溅 。总建筑面积约16万平方米 ，市域铁路 、站房主体结构施工进入收尾阶段 。7 、枢纽能级 、土方开挖已完成80％ 。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。